Aeropuerto internacional de Entebbe
El aeropuerto principal del país es el Aeropuerto Internacional de Entebbe en Kampala. Puede encontrar información sobre pasajeros, seguridad, emisión de boletos, reclamo de equipaje y transporte, así como información sobre vuelos que llegan y salen del aeropuerto aquí.
Uganda solo tiene un aeropuerto internacional, el Aeropuerto Internacional de Entebbe (IATA: EBB, ICAO: HUEN). Situado en la costa norte del lago Victoria, se encuentra aproximadamente a 6 kilómetros (3,7 millas) al suroeste de Entebbe.
La autopista Entebbe-Kampala y Tunnel Road, que atraviesan el aeropuerto, ahora sirven como ubicación de la nueva sede de la Autoridad de Aviación Civil de Uganda, que se encuentra justo enfrente de las terminales del aeropuerto.
El pasado del aeropuerto
Durante su dominio colonial, los británicos abrieron este aeropuerto. Con instalaciones nuevas y más grandes, el aeropuerto reabrió al público el 10 de noviembre de 1951. Para comodidad del de Havilland Comet, la pista 12/30 se ha ampliado a una longitud de 9900 pies (3000 m). Energoprojekt Holding planeó y construyó el nuevo edificio de la terminal principal del aeropuerto por el arquitecto yugoslavo-montenegrino Aleksandar Kekovi en 1972-1973.
Las fuerzas armadas de Uganda operan desde el aeropuerto de Entebbe fuera de servicio. En 1976, cuando árabes y alemanes secuestraron una escala del vuelo 139 de Air France en Atenas, Grecia, en ruta de Tel Aviv a París, la unidad de las fuerzas especiales israelíes Sayeret Matkal rescató a los pasajeros en una operación a la que llamaron "Operación Entebbe". La antigua terminal donde ocurrió el rescate ha sido demolida, a excepción de la torre de control y la sala del aeropuerto. Un informe de 2006 decía que se suponía que el sitio del antiguo aeropuerto sería donde se construiría una terminal nacional. [9] Cuando las fuerzas de Tanzania tomaron el aeropuerto en abril de 1979 durante la Guerra Uganda-Tanzania, lo destruyeron parcialmente en el proceso.
ThePrint informó en noviembre de 2021 que, a pesar de las negativas del Ministerio de Relaciones Exteriores de China y el Gobierno de Uganda, los rumores en los medios africanos sugerían que China se haría cargo del aeropuerto debido a un préstamo en mora. Según un informe de un diario independiente de Uganda citado por Bloomberg News, el gobierno de Uganda está intentando modificar un acuerdo de préstamo de 200 millones de dólares que firmó con el Export-Import Bank of China en 2015 para asegurarse de no perder el control del aeropuerto. . El Fiscal General de Uganda confirmó el 1 de diciembre de 2021 que había leído el artículo sobre el aeropuerto en los medios y que supuestamente se trataba de una noticia falsa.
Preparativos para el progreso: programas de modernización 2015–2033
El Proyecto de Modernización del Aeropuerto recibió una subvención de USh 27 mil millones del Gobierno de Corea del Sur a través de la Agencia de Cooperación Internacional de Corea en febrero de 2015 para ayudar a financiar las mejoras del aeropuerto por parte del Gobierno de Uganda (GOU). Ese mismo mes, el GOU lanzó un plan de tres años y $1.5 mil millones para modernizar y expandir el aeropuerto. El costo total del cambio de imagen se estima en alrededor de $ 586 millones.
Instalaciones
Hay una consigna, bancos, cajeros automáticos, casa de cambio, restaurantes y tiendas libres de impuestos para pasajeros.
Aerolíneas y destinos
de pasajeros
Aerolíneas |
Destinos |
Aerolink Uganda |
Bugungu, Chobe, Kasese, Kidepo, Kihihi, Kisoro, Kisumu, Masai Mara, Mweya, Pakuba, Semliki |
Air Arabia |
Sharjah |
Air Tanzania |
Dar es Salaam, Kilimanjaro |
Airlink |
Johannesburg–OR Tambo |
Auric Air |
Seronera |
Brussels Airlines |
Bruselas1 |
Eagle Air |
Arua, Yei Charter: Apoka, Ishasha, Kasese, Kisoro, Mweya, Pakuba, Semliki, Soroti |
EgyptAir |
Cairo |
Emirates |
Dubai–International |
Ethiopian Airlines |
Addis Ababa, Juba |
Fly-SAX |
Nairobi–Jomo Kenyatta |
flydubai |
Dubai–International |
Jambojet |
Nairobi–Jomo Kenyatta |
Kenya Airways |
Bangui, Kigali, Nairobi–Jomo Kenyatta |
KLM |
Amsterdam2 |
Precision Air |
Dar es Salaam |
Qatar Airways |
Doha |
RwandAir |
Juba, Kigali, Nairobi–Jomo Kenyatta |
Saudia |
Riyadh |
Tarco Airlines |
Juba, Jartum |
Turkish Airlines |
Istanbul |
Uganda Airlines |
Bujumbura, Dar es Salaam, Dubái– Internacional,Johannesburgo–OR Tambo, Juba, Kilimanjaro, Kinshasa–N'djili, Mogadishu, Mombasa, Nairobi–Jomo Kenyatta, Zanzíbar |
Notas:
- Al volar desde Bruselas a Entebbe con Brussels Airlines, tendrá una escala en Kigali o Bujumbura. Sin embargo, la aerolínea no tiene permiso exclusivo para transportar pasajeros entre Kigali y Bujumbura o Entebbe.
- La mayoría de los vuelos de KLM de Ámsterdam a Entebbe no hacen escala en Kigali, sin embargo, hay algunos que sí lo hacen. Sin embargo, la aerolínea no tiene derechos exclusivos para operar entre Kigali y Entebbe.
- Los vuelos entrantes de Turkish Airlines desde Estambul a Entebbe paran en Kigali. Sin embargo, la aerolínea no tiene derechos exclusivos para operar entre Kigali y Entebbe.
Aerolíneas que ofrecen servicios de pasajeros especializados a destinos sin escalas
Aerolíneas |
Destinos |
Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas |
Bunia, Goma, Juba, Kisangani, Lubumbashi |
Cargo
Aerolíneas |
Destinos |
Astral Aviation |
Nairobi–Jomo Kenyatta |
BidAir Cargo |
Johannesburgo—OR Tambo |
EgyptAir Cargo |
Cairo, Sharjah |
Emirates SkyCargo |
Dubai– Al Maktoum |
Ethiopian Airlines |
Addis Abeba |
Etihad Cargo |
Abu Dhabi |
Qatar Airways Cargo |
Bruselas, Doha, Nairobi–Jomo Kenyatta |
Stabo Air |
Johannesburgo—OR Tambo, Lieja |
Uganda Air Cargo |
Dubai–International, Frankfurt, Johannesburgo-OR Tambo |
Chapman Freeborn |
Johannesburgo-OR Tambo, Nairobi –Jomo Kenyatta, Ostende/Brujas |
Turkish Cargo |
Estambul, Nairobi–Jomo Kenyatta |
Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas |
Roma–Fiumicino |
Incidentes ocurridos en el aeropuerto
- En 1976, comandos israelíes rescataron a los cautivos del vuelo 139 de Air France, que había sido secuestrado en su camino de Tel Aviv a París vía Atenas (donde abordaron los secuestradores).
- Las 11 personas a bordo del Aerolift Ilyushin Il-76 S9-SAB murieron cuando el avión cayó al lago Victoria poco después de despegar del aeropuerto de Entebbe el 9 de marzo de 2009. Al despegar, dos de los motores explotaron.
Dirección del aeropuerto
Información de contacto de CAA:
Edificio de oficinas
centrales del Aeropuerto Internacional de Entebbe. PO Box 5536, Kampala
Tel: 0800388700 – Número gratuito
+256 312/414 352000 [email protected]
+256
414 320571, 320964, 321401
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