Aeropuerto Internacional de Entebbe
El principal aeropuerto del país es el Aeropuerto Internacional de Entebbe en Kampala. Puede encontrar información sobre pasajeros, seguridad, emisión de boletos, reclamo de equipaje y transporte, así como información sobre vuelos que llegan y salen del aeropuerto aquí.
Uganda solo tiene un aeropuerto internacional, el Aeropuerto Internacional de Entebbe (IATA: EBB, OACI: HUEN). Ubicado en la orilla norte del lago Victoria, está aproximadamente a 6 kilómetros (3,7 millas) al suroeste de Entebbe.
La autopista Entebbe-Kampala y la carretera del túnel, que atraviesan el aeropuerto, sirven ahora como ubicación de la nueva sede de la Autoridad de Aviación Civil de Uganda, que se encuentra justo enfrente de las terminales del aeropuerto.
El pasado del aeropuerto
Durante su dominio colonial, los británicos abrieron este aeropuerto. Con instalaciones nuevas y más grandes, el aeropuerto reabrió sus puertas al público el 10 de noviembre de 1951. Para comodidad del cometa De Havilland, la pista 12/30 se extendió a una longitud de 3000 m (9900 pies). Energoprojekt Holding planificó y construyó la nueva terminal principal del aeropuerto por el arquitecto yugoslavo-montenegrino Aleksandar Kekovi en 1972-1973.
Las fuerzas armadas de Uganda operan desde el aeropuerto desmantelado de Entebbe. En 1976, cuando árabes y alemanes secuestraron el vuelo 139 de Air France que hacía escala en Atenas, Grecia, en ruta de Tel Aviv a París, la unidad de fuerzas especiales israelí Sayeret Matkal rescató a los pasajeros en una operación que denominaron en código "Operación Entebbe". La antigua terminal donde se produjo el rescate ha sido derribada, a excepción de la torre de control y el hall del aeropuerto. Un informe de 2006 decía que se suponía que en el antiguo emplazamiento del aeropuerto se construiría una terminal nacional. [9] Cuando las fuerzas tanzanas tomaron el control del aeropuerto en abril de 1979 durante la guerra entre Uganda y Tanzania, lo destruyeron parcialmente en el proceso.
ThePrint informó en noviembre de 2021 que, a pesar de las negaciones del Ministerio de Relaciones Exteriores de China y del Gobierno de Uganda, los rumores en los medios africanos sugerían que China se haría cargo del aeropuerto debido a un préstamo en mora. Según un informe de un diario independiente de Uganda citado por Bloomberg News, el gobierno de Uganda está intentando modificar un acuerdo de préstamo de 200 millones de dólares que firmó con el Export-Import Bank de China en 2015 para garantizar que no pierda el control del aeropuerto. . El Fiscal General de Uganda confirmó el 1 de diciembre de 2021 que habían leído el artículo sobre el aeropuerto en los medios y que supuestamente se trataba de una noticia falsa.
Preparativos para el progreso: programas de modernización 2015-2033
El Proyecto de Modernización de Aeropuertos recibió una subvención de 27 mil millones de dólares estadounidenses del Gobierno de Corea del Sur a través de la Agencia de Cooperación Internacional de Corea en febrero de 2015 para ayudar a financiar mejoras aeroportuarias por parte del Gobierno de Uganda (GOU). Ese mismo mes, el GOU lanzó un plan de tres años y valorado en 1.500 millones de dólares para modernizar y ampliar el aeropuerto. Se estima que el coste total de la renovación rondará los 586 millones de dólares.
Instalaciones
Hay consigna de equipaje, bancos, cajeros automáticos, casa de cambio, restaurantes y tiendas libres de impuestos para los pasajeros.
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
Aerolink Uganda | Bugungu, Chobe, Kasese, Kidepo, Kihihi, Kisoro, Kisumu, Masai Mara, Mweya, Pakuba, Semliki |
Arabia aérea | Sharjah |
Aire Tanzania | Dar es Salaam, Kilimanjaro |
enlace aéreo | Johannesburgo – OR Tambo |
Aire áurico | seronera |
Aerolíneas de Bruselas | Bruselas 1 |
aire del águila | Arua, Yei Carta: Apoka, Ishasha, Kasese, Kisoro, Mweya, Pakuba, Semliki, Soroti |
EgiptoAire | El Cairo |
Emiratos | Dubái – Internacional |
Aerolíneas etíopes | Addis Abeba, Yuba |
volar-SAX | Nairobi-Jomo Kenyatta |
volardubai | Dubái – Internacional |
jambojet | Nairobi-Jomo Kenyatta |
Kenia vías aéreas | Bangui, Kigali, Nairobi – Jomo Kenyatta |
KLM | Ámsterdam 2 |
Aire de precisión | Dar es Salaam |
aerolíneas Qatar | Doha |
RuandaAire | Juba, Kigali, Nairobi – Jomo Kenyatta |
saudita | Riad |
Aerolíneas Tarco | Juba, Jartum |
aerolíneas Turcas | Estanbul |
Aerolíneas de Uganda | Bujumbura, Dar es Salaam, Dubai–Internacional,Johannesburgo–OR Tambo, Juba, Kilimanjaro, Kinshasa–N'djili, Mogadiscio, Mombasa, Nairobi–Jomo Kenyatta, Zanzíbar |
Notas:
- Cuando vuele de Bruselas a Entebbe con Brussels Airlines, tendrá una escala en Kigali o Bujumbura. La aerolínea, sin embargo, no tiene permiso exclusivo para transportar pasajeros entre Kigali y Bujumbura o Entebbe.
- La mayoría de los vuelos de KLM de Ámsterdam a Entebbe no hacen escala en Kigali, aunque hay algunos que sí lo hacen. Sin embargo, la aerolínea no tiene derechos exclusivos para operar entre Kigali y Entebbe.
- Los vuelos entrantes de Turkish Airlines desde Estambul a Entebbe paran en Kigali. Sin embargo, la aerolínea no tiene derechos exclusivos para operar entre Kigali y Entebbe.
Aerolíneas que ofrecen servicio especializado de pasajeros a destinos sin escalas
aerolíneas | Destinos |
Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas | Bunia, Goma, Yuba, Kisangani, Lubumbashi |
Carga
aerolíneas | Destinos |
Aviación Astral | Nairobi-Jomo Kenyatta |
Carga aérea de oferta | Johannesburgo—O Tambo |
EgiptoCarga Aérea | El Cairo, Sharjah |
Emiratos SkyCargo | Dubái – Al Maktoum |
Aerolíneas etíopes | Addis Abeba |
Carga Etihad | Abu Dhabi |
Carga de Qatar Airways | Bruselas, Doha, Nairobi – Jomo Kenyatta |
Stabo Air | Johannesburgo—OR Tambo, Lieja |
Carga aérea de Uganda | Dubai–Internacional, Frankfurt, Johannesburgo-OR Tambo |
Chapman Freeborn | Johannesburgo-OR Tambo, Nairobi–Jomo Kenyatta, Ostende/Brujas |
Carga turca | Estambul, Nairobi – Jomo Kenyatta |
Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas | Roma-Fiumicino |
Incidentes ocurridos en el aeropuerto
- En 1976, comandos israelíes rescataron a los cautivos del vuelo 139 de Air France, que había sido secuestrado en su camino de Tel Aviv a París vía Atenas (donde abordaron los secuestradores).
- Las 11 personas a bordo del Aerolift Ilyushin Il-76 S9-SAB murieron cuando el avión se precipitó al lago Victoria poco después de despegar del aeropuerto de Entebbe el 9 de marzo de 2009. Durante el despegue, dos de los motores explotaron.
Dirección del aeropuerto
Información de contacto de la CAA:
Edificio de oficinas centrales
Aeropuerto Internacional de Entebbe. Apartado postal 5536, Kampala
Tel: 0800388700 – Número gratuito
+256 312/414 352000
aviació[email protected]
+256 414 320571, 320964, 321401
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