恩德培国际机场

乌干达只有一个国际机场，恩德培国际机场（IATA：EBB，ICAO：HUEN）。位于维多利亚湖北岸，距恩德培西南约 6 公里（3.7 英里）处。

贯穿机场的恩德培-坎帕拉高速公路和隧道路现在是乌干达民航局新总部所在地，位于机场航站楼对面。

机场的过去

英国人在殖民统治期间开辟了这个机场。凭借新的、更大的设施，机场于 1951 年 11 月 10 日重新向公众开放。为了方便德哈维兰彗星，12/30 跑道的长度已延长至 9,900 英尺（3,000 m）。 Energoprojekt Holding 由南斯拉夫-黑山建筑师 Aleksandar Kekovi 于 1972 年至 1973 年规划并建造了机场的新主航站楼。

乌干达武装部队在退役的恩德培机场外开展活动。 1976年，法航139号航班从特拉维夫飞往巴黎，在希腊雅典停留期间被阿拉伯人和德国人劫持，以色列特种部队Sayeret Matkal在一次代号为“恩德培行动”的行动中营救了乘客。发生救援的旧航站楼已被拆除，只剩下控制塔和机场大厅。 2006年的一份报告称，旧机场原址本应修建国内航站楼。 [9] 1979年4月，坦桑尼亚军队在乌干达-坦桑尼亚战争期间接管了机场，并在此过程中部分摧毁了机场。

ThePrint 2021 年 11 月报道，尽管中国外交部和乌干达政府予以否认，但非洲媒体有传言称中国将因拖欠贷款而接管该机场。据彭博社援引乌干达独立日报报道，乌干达政府正试图改变2015年与中国进出口银行签署的2亿美元贷款安排，以确保不会失去对机场的控制权。 。乌干达总检察长于2021年12月1日证实，他们在媒体上读到了有关该机场的文章，据称这是假新闻。

取得进展的准备：2015-2033 年现代化计划

机场现代化项目于 2015 年 2 月通过韩国国际协力机构获得韩国政府 270 亿美元的赠款，以帮助资助乌干达政府 (GOU) 的机场改善工程。同月，GOU 启动了一项为期三年、耗资 15 亿美元的机场现代化和扩建计划。改造总成本估计约为 5.86 亿美元。

设施

机场设有行李寄存处、银行、自动提款机、外汇兑换处、餐馆和旅客免税店。

航空公司和目的地

乘客

笔记：

1. 当搭乘布鲁塞尔航空从布鲁塞尔飞往恩德培的航班时，您将在基加利或布琼布拉中途停留。然而，该航空公司没有在基加利和布琼布拉或恩德培之间运送乘客的独家许可。
2. 荷航从阿姆斯特丹飞往恩德培的大部分航班均不会经停基加利，但也有一些航班会经停基加利。然而，该航空公司并不拥有基加利和恩德培之间运营的专有权。
3. 土耳其航空从伊斯坦布尔飞往恩德培的入境航班经停基加利。然而，该航空公司并不拥有基加利和恩德培之间运营的专有权。

为直达目的地提供专业客运服务的航空公司

货物

机场发生的事件

• 1976年，以色列突击队解救了法航139号航班的俘虏，该航班在从特拉维夫经雅典（劫机者登机）飞往巴黎的途中被劫持。
• 2009年3月9日，Aerolift Ilyushin Il-76 S9-SAB飞机从恩德培机场起飞后不久坠入维多利亚湖，机上11人全部遇难。起飞时，两个发动机爆炸。

机场地址

中国航空协会联系方式：

总部大楼

恩德培国际机场。 PO Box 5536, 坎帕拉

电话：0800388700 – 免费电话

+256 312/414 352000

航空@caa.co.ug

+256 414 320571, 320964, 321401